Шаровые

[1ASS]

Консультировался в сервисе по замене нижней шаровой, после установки новой прихватывают сваркой в нескольких местах. Если нужно заменить в следующий раз аккуратно сварку снимают при помощи болгарки. Нижняя шаровая оригинал 1900р. есть в продаже.

[5elinKo]

Консультировался в сервисе ..... Нижняя шаровая оригинал 1900р. есть в продаже.

бегите от такого сервиса оригинал поставляется только в сборе

[1ASS]

Консультировался в сервисе ..... Нижняя шаровая оригинал 1900р. есть в продаже.

бегите от такого сервиса оригинал поставляется только в сборе

Нет проверено оригинал отдельно от рычага.

[5elinKo]

Консультировался в сервисе ..... Нижняя шаровая оригинал 1900р. есть в продаже.

бегите от такого сервиса оригинал поставляется только в сборе

Нет проверено оригинал отдельно от рычага.

перефразируя рекламу:.... а хундай, то, не знает

[1ASS]

Сегодня был в магазине шаровые нижние оригинал появились в продаже буквально на днях. Торгуют они только оригиналом у них даже сайлентов верхниго рычага нет только в сборе. Верхняя шоровая 1400р.

[роман541]

А у нас , сука, не одного магазина по запчастям для Портера

[1ASS]

Может после повторного запуска продаж, что-то изменица.

[5elinKo]

Может после повторного запуска продаж, что-то изменица.

обязательно!! появится еще много "оригинальных" запчастей о которых сам производитель ни ухом ни рылом

кто сказал что бесполезно биться головой о стену?? ХЛОП!!! на лоб глаза полезли....

продавцам мой респект!! этож надо так человека проработать

[1ASS]

Может после повторного запуска продаж, что-то изменица.

обязательно!! появится еще много "оригинальных" запчастей о которых сам производитель ни ухом ни рылом

Производитель знает, не знает 5elinKo.

[носильщик]

Нижную шаровую лучше менять в сборе с рычагом, посадочное гнездо шаровой опоры в рычаге после второй замены не держит опору и она просто болтается в гнезде, ещё более расбивая её. Варианты ремонта гнезда рычага: 1 - закернить опору ; 2 - наварить посадочное гнездо.

[1ASS]

Нижную шаровую лучше менять в сборе с рычагом, посадочное гнездо шаровой опоры в рычаге после второй замены не держит опору и она просто болтается в гнезде, ещё более расбивая её. Варианты ремонта гнезда рычага: 1 - закернить опору ; 2 - наварить посадочное гнездо.

Говорят если наваривать лопается рычаг от перегрева.

[cemEn89]

т. к. беспокоит не понятный шум на левом переднем колесе (сначала думал что подшипник ступицы, но поменяв его шум не исчез), решил заменить шаровые опоры, для начала верхние.
заказал в экзисте, вроде как оригинал. получив их, с горестью обнаружил что тавотниц на них нет! а снять пыльник чтобы набить туда смазки, не возможно, т. к. он то ли приклеен то ли ещё как то на мертво посажен.
тут пришла мысль, а что если отдать шаровые токарю, чтобы тот высверлил отверстия, нарезал резьбу и ввернуть туда тавотнички, которые я уже купил))
кто что думает по этому поводу?

[СЕРГЕЙ252]

на орегиналах нет тавониц.расверлиш угробиш шаровую мелкая крошка попадет в шаровую и разобьет посадочное место пальца.ставь так и катайся свои 60тыс шаровая должна откатать.а есть там смазка или нет нетак важно ты шаравую можешь убить и через 5тыс км поимав колесом хорошую ямку у меня родные нижние рычаги до сих пор стоят (430000км) верхние меняю через каждае 90-100тыс.км.катаюсь нежно

[Nepatriot]

Что делал с двигателем, коробкой, мостом, электрикой и т.д.? Расскажи, пожалуйста , если не в лом. Очень интересно!!!!

[СЕРГЕЙ252]

двигатель-кроме штатного замена масла- ремни грм-сальники.был только ремонт тнвд прунжер на 170000тыс и форсунки.сцепление замена 260000км в сборе.подшипник в маховике.коробка- сальники- масло 2 подшипника.мост-замена масла регулеровка подшипников в ступице.замена ресор.крестовины в кардане 2 раза менял.

[Nepatriot]

И что, двигатель прошел 430 без переборки? Как часто масло меняешь, какое льешь? Где заправляешься?

[СЕРГЕЙ252]

да без переборки.через каждые 60000км.добовляю хадо присадку в масло.масло мобил делвайс.замена 8000-10000км.

[СЕРГЕЙ252]

заправляюсь только на тнк или лукойл.

[Nepatriot]

А клапана регулировал когда-нибудь?

[роматотжером79]

а что тут удивительного???дизельный проверенный двигатель,этот именно вечный,элементарное ТО и все!!!