Клуб Hyundai Porter ТагАЗ и Hyundai Porter-2 Корея

пропала мошность,при нажатии на газ слышно как брякают клапана,чо делать?????????

Тоже самое у меня(в теме СТУК),причина найдена???

отцепил насос ручной подкачки топлива и соединил на прямую через обычный фильтр очистки топлива(который от наших жигулей)стала тяга лучще может подсос воздуха гдето был ,но пальцы попрежнему брякают.хочу еще воздушный фильтр поменять и клапана отрегулировать.

Да мотор очень чуствителен к возд.фильтру.Отпишись по результатам,если не затруднит!

приежайте починем,на обоих машинах одна и та же проблема.пишите в личку!

schurik80 писал(а):приежайте починем,на обоих машинах одна и та же проблема.пишите в личку!

расскажи как решить эту проблему.А то у меня тоже мощность пропала при разгоне и вроде как пальчики звенят. Мне из Перми до тебя на ремонт ехать-накладненко будет....

заменил воздушный фильтр,стало лучше,поменял ремень грм еще лучше стало пробег 84000,думаю что грм был растянут и слабый, видимо топливный насос работал чуть раньше или позже уж незнаю,а еще мне сказали как бы спецы что форсунки по моему пробегу порабы поменять,я купил чистку форсунок которая заливается прям в топливо на заправке,тож вроде помогло,щас не знаю так али не так с новья тянул?вроде ниче.

Я поменял воздушный фильтр,протянул два хомута патрубка на турбине(откуда у многих появляется течь)-стук пропал,появилась тяга,но все ровно немного тупит под грузом.

гоша писал(а):заменил воздушный фильтр,стало лучше,поменял ремень грм еще лучше стало пробег 84000,думаю что грм был растянут и слабый, видимо топливный насос работал чуть раньше или позже уж незнаю,а еще мне сказали как бы спецы что форсунки по моему пробегу порабы поменять,я купил чистку форсунок которая заливается прям в топливо на заправке,тож вроде помогло,щас не знаю так али не так с новья тянул?вроде ниче.

форсунки менять не надо они на нормальной салярке ходят долго,а вот промывать топлевную апаратуру я бы со ветовал каждые 40-50т.км пля профилактики,только не в бак,а отдельно лавром или винсом,флакон житкости стоит приблезительно от 300-450р.а есле еще зазор в клапанах и угол опережения впрыска топлева правильно выстовить как пологаеться, то ваще пуля будет!

schurik80 писал(а):

гоша писал(а):заменил воздушный фильтр,стало лучше,поменял ремень грм еще лучше стало пробег 84000,думаю что грм был растянут и слабый, видимо топливный насос работал чуть раньше или позже уж незнаю,а еще мне сказали как бы спецы что форсунки по моему пробегу порабы поменять,я купил чистку форсунок которая заливается прям в топливо на заправке,тож вроде помогло,щас не знаю так али не так с новья тянул?вроде ниче.

форсунки менять не надо они на нормальной салярке ходят долго,а вот промывать топлевную апаратуру я бы со ветовал каждые 40-50т.км пля профилактики,только не в бак,а отдельно лавром или винсом,флакон житкости стоит приблезительно от 300-450р.а есле еще зазор в клапанах и угол опережения впрыска топлева правильно выстовить как пологаеться, то ваще пуля будет!

Да!Это уж точно!!!!!