Клуб Hyundai Porter ТагАЗ и Hyundai Porter-2 Корея

Ставлю рычаг в нейтраль, отпускаю сцепление а машина трогается с места. Включена похоже вторая передача. Нажимаю сцепление машина останавливается. При включении пятой и задней передачи машина как будто на ручнике. 1-4 ни как не включается. Снял кпп, заменил сцепление. Открыл люк кпп, в ручную попытался рычагами переключить передачи. передачи не включаются (первичный вал не крутится). Вручную сдвинул шестерню и все стало переключатся. Все собрал,поставил кпп на место. На неработающем двигателе все переключается. Завожу (сцепение выжато) - все переключается. Включаю заднюю - опять как было раньше (как-будто на ручнике). И все, передачи не включаются, рычаг в нейтрале а машина на 2 ой передаче. Да еще, когда сливал масло, в нем была мелкая пыль белого цвета. Может у кого было такое?

еслибы ты порылся в архиве то сцепление непришлось бы менять и сыкономил бы себе время!!! просто сломалась вилка включения пятой и задней передачи!это нормально просто болезнь портера!!! как и плохое включение первой и задней, но все лечиться!

Спасибо shurik80. Сцепление пришлось менять влюбом случае т.к. оно просто кончилось. А т.к. оно кончилось, стали плохо втыкаться передачи. А т.к. плохо втыкались передачи, видимо (как ты пишешь) и произошла поломка вилки. Все последовательно и закономерно. Ну допустим что сломалась вилка а откуда в масле белая (стальная или алюминивая) пыль? Буду снимать и разберать кпп.

Сегодня столкнулся с такой же проблемой. какое всё таки лекарство. заранее спасибо

плохо включаеться передача или уже скорость не выключаеться? 8-926-446-35-05 Александр