Клуб Hyundai Porter ТагАЗ и Hyundai Porter-2 Корея

Приобрёл Портер изготовления 2009 года (тентованный борт от Соболя) в мае 2009 года у официального дилера в Челябинске, Автомобиль в самой простой комплектации (без кондиционера тахометра и т.п.). Купил для себя в качестве второго автомобиля для личных нужд и возможного заработка в случае тяжёлых финансовых обстоятельств. До этого ездил только на легковых авто. Выделю такие плюсы автомобиля: лёгок в управлении и маневрировании (не хуже многих легковых иностранных авто), плавность хода отличная особенно с грузом, низкий уровень шума в кабине (при закрытых окнах даже на приличной скорости можно разговаривать спокойно с пассажирами), удобная посадка водителя (мой рост 169 см), расход топлива при спокойной неспешной езде без тента и груза при движениии трасса-город около 9 - 9,5 л на 100 км, входит полностью со снятым тентом в стандартный гараж для легковушки (не верил никто пока сами не увидели).
Теперь минусы: штатные боковые зеркала не обеспечивают нужный обзор при моём соболевском борте особенно с установленным тентом, а это очень плохо (подскажите, что можно сделать в этой ситуации? можно ли както приспособить боковые зекрала от др. машин например Газелей?), изредка безобразно включается первая передача (думаешь что включил, а нет - нужно её дальше протолкнуть до окончательного упора). Других замечаний пока нет. В целом машиной очень доволен.
На первом ТО 2000 дилер дополнительно к основным работам по моему пожеланию заменил масло в коробке передач. Пока за всё время общения с дилерским центром отмечу что всё было им организованно чётко, своевременно, доброжелательно и человечно (надеюсь что и дальше так будет).

Зеркала поменял на другие (такие стоят на уазиках и газелях), после небольшой доделки.

а сервис неподскажешь как называеться?

schurik80 писал(а):а сервис неподскажешь как называеться?

Я живу в Челябинске и сервис здесь же.

Ещё один плюсик выявился - высокая посадка. Едешь и видишь что впереди творится поверх легковых машин. В городе это удобно, особенно за загруженных перекрёстках и дорогах, или в пробке стоять .

Прошёл 7000 км. Первая передача сама собой разработалась к 4000 км, сейчас никаких проблем. Машиной доволен безмерно . Сделал легкоразборный быстросъёмный тент высотой с кабину (большинство грузов не требует высокого тента), теперь заезжаю и выезжаю из гаража не трача ни одной лишней минуты. Родной тент легко устанавливается обратно при необходимости.

мне на то2000 поменяли в двигателе,коробке и в заднем мосте масло!!!