Клуб Hyundai Porter ТагАЗ и Hyundai Porter-2 Корея

klapan писал(а):Дело не в том,что Газель получается, а в желании владельцев автозаводов произвести и продать продукт быстро и невкладывая всредств в разработку. А специалисты у нас есть, мы все умеем и не хуше Корейцев, Немцев и т.д.

Скажите, ну нафига нам отечественные машины,убиваться на них? Пусть уж скручивают хотя бы , а не собирают агрегаты. На моём бывшем Соболе двигатель лопал 1.5 литра масла(с салона,новья) на тыщу, гудел мост, протекал и закусывало гидроусилитель , выбивало третью передачу,тёк радиатор(продал решив , что ремон не выгоден будет). Лучше пусть скручивают готовое.

А что собственно кроме калашникова(да и тот устарел безбожно , хоть и надёжный) и с-300 можем делать не хуже остальных?

Купил пртер 2006. Машиной очень доволен. А насчет недостатков Соболей и Газонов они есть везде только где то больше, а где то меньше..... и у портера они есть. Я вообще любитель марки хундай, еще имею хундай гетц но он только по паркету едет, а портер в снег,гололед и грязь не носильщик а балерина или фигурист, а хочется на природу или на рыбалку съездить. Вот присматриваюсь к хундаю H-1 Starex до 2003 г.в. очень мне нравится его внешний вид и если я не ошибаюсь он конструктивно похож на портер но только есть 4х4, а если портер сделать 4х4 не машина была бы, а сказка!!!
А вообще на форуме есть тема гдеможно обсудить другие модели хундай? Было бы очень интересно покалякать на эту тему.
P.S. Короче если решу поменять портер, то менять буду на новый. Потому что после четырех лет эксплуатации портера в сравнении с другими авто. он побеждает в номинации цена/качество и король города как это не пафосно зувчит.

авто просто классный за 1.6 года пробег 145000 км каждый день без остановки Собол тоже был и тоже доволен машина рабочая отдыхаем дома в кресле окупился за 6 месяцев вложил максимум 25000р включая расходники Один из самых лучших 1т. грузовиков в России - простота, надежность, ремонтопригодность.

На улице -28,начинает дергаться и в первые заглох,начинает раздражать дизельный движок,сука вечно ездишь ищешь нормальную соляру,заправляешься чуть ли не через ситичко,а в оканцовке в отстойнике один хер вода,вот и начинаешь,отогревать,сливать через этот носик. Одно только покрывает все эти мытарства на морозе,беганьем и вонянием соляркой,то что расход небольшой,последний раз замерял на 150км-15л.,с морозами немного увеличилось.Афигел смотрю вечером литров 16 осталось на дворе вторник,а заправлялся в понедельник до полного.(км.не замерил) Хорошо хоть чаще всего по половинке заправляюсь

Отъездил 130000 км. В основном- грунтовка, грязь, снег. Без проблем. Затраты-только соляра и расходы на плановое техобслуживание. Продал. Сейчас купил PORTER II. Дорого, но очень надеюсь, что как и первый не подведет и окупится за пару-тройку лет.

Купил Портер-2 термос (2010г.в.,18100км) в ноябре 2010г., заменил масло в двиг., воздушный, масляный фильтры, коробке,антифриз, прошприцевал кардан. Первое впечатление от просмотра авто, (до покупки) -нормальное (на 5из 10и баллов),пришла машина, начал эксплуатировать-превзошла предыдущие ожидания.,:комфортная,удобная, магкая на дороге (город/трасса), грунтовке, легка в управлении,печка тёплая, (до этого ездил на марк-2 2001г.в.). Установил защиту на коробку,картер,интеркуллер-полёт нормальный.перевозил несколько раз 1,5т.-едет уверенно.,в -25 заводится нормально. Всё устраивает.

admin писал(а):Как вам ваш грузовик?

Купил Портер-2 термос (2010г.в.,пробег-18100км) в ноябре 2010г., заменил масло в двиг., воздушный, масляный фильтры,масло в кпп, антифриз, прошприцевал кардан. Первое впечатление от просмотра авто, (до покупки) -нормальное (на 5 из 10и баллов),пришла машина, начал эксплуатировать-превзошла предыдущие ожидания.,:комфортная,удобная, магкая на дороге (город/трасса), грунтовке, легка в управлении, печка тёплая, (до этого ездил на марк-2 2001г.в., газель). Установил защиту на коробку,картер,интеркуллер-полёт нормальный., Перевозил несколько раз 1,5т.-едет уверенно.,в -25 заводится нормально. Всё устраивает.

Купил Портер-2 термос (2010г.в.,18100км) в ноябре 2010г., заменил масло в двиг., воздушный, масляный фильтры, коробке,антифриз, прошприцевал кардан. Первое впечатление от просмотра авто, (до покупки) -нормальное (на 5из 10и баллов),пришла машина, начал эксплуатировать-превзошла предыдущие ожидания.,:комфортная,удобная, магкая на дороге (город/трасса), грунтовке, легка в управлении,печка тёплая, (до этого ездил на марк-2 2001г.в.). Установил защиту на коробку,картер,интеркуллер-полёт нормальный.перевозил несколько раз 1,5т.-едет уверенно.,в -25 заводится нормально. Всё устраивает.

smt46 писал(а):Отъездил 130000 км. В основном- грунтовка, грязь, снег. Без проблем. Затраты-только соляра и расходы на плановое техобслуживание. Продал. Сейчас купил PORTER II. Дорого, но очень надеюсь, что как и первый не подведет и окупится за пару-тройку лет.

Где брал, сколько стоит, как с запчастями?

В "Коравто", 750000 руб. Выбора не было. Пришлось переплачивать за пижонские штучки (кожа, отделка под дерево, DVD и пр.)
Но 126 л. с., блокировка, обогрев зеркал, кондиционер и кое-какие приятные мелочи. Про запчасти еще не думал, но резину зимнюю (12-я грузовая) искал долго.

smt46 писал(а):В "Коравто", 750000 руб. Выбора не было. Пришлось переплачивать за пижонские штучки (кожа, отделка под дерево, DVD и пр.)
Но 126 л. с., блокировка, обогрев зеркал, кондиционер и кое-какие приятные мелочи. Про запчасти еще не думал, но резину зимнюю (12-я грузовая) искал долго.

Нормальная цена! Только не понял что значит 12-я резина,диаметр дисков что-ли????

Машинка супер!!!!!!
у меня казеный.когда я сел за баранку пробег был 101000.сейчас 130тыс.2008ой год.досих пор ничего не менял она в отличном сос-и.

роматотжером79 писал(а): Только не понял что значит 12-я резина,диаметр дисков что-ли????

Вот именно - 12-ть, и мне это совсем не нравиться! Вот как раз для наших дорог 12-я резина типа самый айз!!!!!
Да и вообще, разные колёса на машине - это извращеньческое переклинивание мозга у конструкторов!

Соглашусь с шуриком насчёт колёс.

На моем Портере два задних "Матадора" в хлам разлетелись.И главное ,дергатся начала на средних оборотах.Купили новую "Йокогама".Поставил и дерганье прекратилось.

машина нормальная. среднее арифметическое между совковыми и Европой. но с ростом 192 МУЧАЮСЬ В ТЕСНОЙ КАБИНЕ!!! машину купили работодатели. пересадили с Мерина Атего. плачу

Машинка отличная.Однако с тоской думаю о том времени, когда накручу 60 тысяч .Надо будет делать ТО ..Ездит она и ездит.Сейчас 33 тысячи а уже по моему надо заказывать запчасти.Хорошо вон в Москве Шурик есть, а у нас в Астрахани где такого найдёшь.Есть одна фирма "Агат-Плюс", но она одними легковыми занимается.Хрен его знает,отгонишь туда машину а забирать будешь труп. Сопливился толи главный тормозной толи сцепление ,хотят туда отогнать.Боюсь!

В соседнем дворе у дяденьки стоит под сугробом белый корейский портер(еще там собранный,вид как наш) идеальное состояние,бортовой. Хожу и слюной обливаюсь,он летом на дачу со своей тетенькой ездит за 15 км,на субботу и воскресенье!!! У него даже зимней резины нет! Вот думаю как к нему подкатить,что в замен предложить???? Таких машин больше нет и не будет,а надо)))))))))))

Рома, купи ему ТАЗ 2105. для дачи-самое то. скажи- премьер одобряет совкопром, классика с 1971 года без перемен...