Шестерня балансира (последствия)
Шестерня балансира (последствия)
Привет Всем....случилась неприятность .....открутилась гайка шестерни нижнего балансира...последствия печальные....гайка пробила нижний а затем верхний кожух..а потом попала под сам грм ...ремень перескочил на 4 зуба....и это все на ходу шел 90 примерно.....так что обратите внимание на затяжку нижней шестерни при замене сальника ....стал разбираться все выставил по меткам...завел....мотор работает как бы в разнос дергает его на холостых из глушака белый дым и запах соляры.....куда копать подскажите....голова крышка тнвд?
Re: Шестерня балансира (последствия)
Во общем вскрыл крышку ....поломало крайний рокер на впуск на последнем горшке ...разлетелся на три части.....столько проблем из за одной открутившейся гайки...теперь думаю посадить ее на какой нибудь клей что ли... чтобы опять не открутилась....зараза..
Re: Шестерня балансира (последствия)
посади на фиксатор резбы.тоже правая шестерня откручивалась.хотя затягивал все с ключем.но мне повезло на холостом ходу зазвенела щестерня я сразу заглушил.и болт попал под ремень грм и он держался на трех нитках ![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Re: Шестерня балансира (последствия)
теперь все сажаю на фиксатор резбы.так спо
койнее
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)