Клуб Hyundai Porter ТагАЗ и Hyundai Porter-2 Корея

звони 545-81-75 ..запчасти есть в наличии

забыл в конце ВАХ дорогой добавить

есть одна новая ..оригинальная 5500

положение действительно сложное ..попробуй поискать кабину б\у. целую или с меньшими повреждениями

аккуратность и соблюдение технологии

поставляются рессоры только в сборе

изгиб разный у рокеров ..на картинке не видно
суслика тоже не видно , а он есть

на рокерах надписи ..IN что означает "В" т.е. впуск и EXIT что означает выход ..т.е. выпуск
звони (495) 545-81-75 подскажу

а реальная температура двигателя как ? если рукой пощупать ..соответствует показанию датчика ?
если нет ..то датчик врет

все правильно ...именно эта хрень
продаются комплектом ..иногда по отдельности ..
только новые подгонять приходится иначе зажмет распредвал ...можно на машине ..долго и нудно но дешево
можно сняв головку быстро .но дорого
можно б\у поставить..они часто остаются в сервисах ..когда головки меняют

постели меняются отдельно ..в принципе головку можно было не снимать
еще одна причина могла быть..маленькие зазоры в клапанах ..но их регулировка не упоминалась

клапана не гнет ..рокера впускные и выпускные разные ..они подписаны.
крышку распредвала менять ..есть отдельно в продаже

еще внимательно проверить метки
если при осмотре опять метки на месте ..то разобрать и еще раз доскональна проверить метки
чудес не бывает

Stepan писал(а):Насос гура на Портер есть за 12520р

он что с золотым напылением ?

опыта в эксплуатации дизелей наверное несомненно у вас по больше ..сколько машин через вас прошло 10-30? . только я ремонтом занимаюсь этих автомобилей ..то же не один год ..и машин через меня прошла уже не одна сотня.А информации действительно маловато

ну может и мозги ..но то что дизеля в разнос не идут это чушь ..они прекрасно работают и без солярки ,на одном масле ...
А масло от куда льется?

возможно турбина накрылась ..и гонит масло во впускной коллектор .

да не ..все признаки накрывшегося компрессора..точно менять .

Егр это клапан рециркуляции отработавших газов ...основное назначение ..дожиг отработавших газов с целью снижения уровня окислов азота в выхлопе находится на впускном коллекторе и трубкой соединен с выпускным ..на определенных режимах работы пере пускает выхлопные газы во впускной коллектор .. соотв...

точно только при осмотре можно сказать ..но вы далеко..а клапана под водительским сидением .
можно по другому сними шланг с клапана ЕГР ..и прокатись ..будут изменения или нет ..если будет лучше и стуки пропадут ..а клапанов не найдешь в продаже ..тогда можешь заглушить клапан ЕГР